Peter Klaus Brandl

Richtige Entscheidung: Strichmännchen mit Fragezeichen, das zwischen den Holzwürfeln mit Häkchen und Kreuz steht.

Die Kunst, richtige Entscheidungen zu treffen

Falsche Entscheidungen sind besser als keine. Erfahre, wie du aus deinen Fehlern lernen und die Kunst des Entscheidens meistern kannst.

Peter Klaus Brandl21. August 2024

Niederlagen als Sprungbrett: Wie du als Chef von Fehlern profitierst

Management

Niederlagen als Sprungbrett: Wie du von Fehlern profitierst

Wer nicht wagt, der nicht gewinnt: Wir verraten dir, warum dir Pannen sogar dabei helfen, in der Zukunft bessere Entscheidungen zu treffen.

Peter Klaus Brandl17. April 2019

Management

„Crash Kommunikation“ oder: „Wenn Killerphrasen den Ton angeben“ (Teil VII)

Der Vorgesetzte als uneingeschränkter Alleinherrscher? Das kann schief gehen, wie Teil VII unserer Reihe Crash-Kommunikation eindrucksvoll zeigt.

Peter Klaus Brandl2. Juli 2013

Management

„Blame Culture“ oder: „Warum Fehler vertuscht werden“ (Teil VI)

Teil VI der Crash-Reihe zeigt Beispiele von Vertuschungsfällen in Luftfahrt und Wirtschaft und fordert zu einer toleranteren Fehlerkultur auf.

Peter Klaus Brandl6. Juni 2013

Management

„Ich dachte, Sie fliegen“ oder: „Wenn Zuständigkeiten verschwimmen“ (Teil V)

Teil V der Reihe zeigt, zu welchen Komplikationen unklare Zuständigkeiten führen. Sinnlose Diskussionen können folgenschwere Konsequenzen haben.

Peter Klaus Brandl16. Mai 2013

Management

„Maschine unbemerkt im Sinkflug oder: Wenn man Wesentliches aus den Augen verliert“ (Teil IV)

Im Cockpit oder im Unternehmen: Teil IV der 14-tägigen Reihe warnt davor, sich bei bedeutenden Aufgaben nicht von Details blenden zu lassen.

Peter Klaus Brandl30. April 2013

Management

„Landen bei schlechtem Wetter“ oder: „Wenn man auf sein Ziel fixiert ist“ (Teil III)

Wer als Unternehmer zu sehr auf sein Ziel fixiert ist, macht Fehler, wie ein Pilot, Fehler. Diese können schwerwiegende Folgen nach sich ziehen.

Peter Klaus Brandl19. April 2013

Management

„Wer kritisiert schon den Kapitän oder: Wenn der Chef das Problem ist“ (Teil II)

Die Reihe Crash-Kommunikation sieht Gemeinsamkeiten bei Luftfahrt und Unternehmen. Teil II kritisiert fehlende Kontrollen der Chefetage.

Peter Klaus Brandl21. März 2013

Management

„Vergessen, die Landeklappen auszufahren oder: Wenn der Stress die Regie übernimmt“ (Teil I)

Die Reihe Crash-Kommunikation sieht überraschende Gemeinsamkeiten bei Problemen von Luftfahrt und Unternehmen. Teil I thematisiert Stress.

Peter Klaus Brandl26. Februar 2013

Sprunki zu Vorsorgeuntersuchungen: Warum sie wichtiger sind denn je
Vorsorgeuntersuchungen sind heute wichtiger denn je, weil viele Beschwerden lange unbemerkt bleiben.
Benedikt zu Strategien im Vergleich: So verbessern KMU ihr Google-Ranking
Sehr guter Überblick – gerade für KMU ist die Priorisierung entscheidend. Gefällt mir, dass ihr Technik, Keyword-Intention und On-/Offpage so…
Anja zu Ihr Content rockt – aber keiner merkt’s!
Spannender Beitrag – und absolut aus der Praxis gesprochen. Ich erlebe das im Webdesign- und SEO-Alltag ständig: Unternehmen investieren viel…

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„Ich dachte, Sie fliegen“ oder: „Wenn Zuständigkeiten verschwimmen“ (Teil V)

„Maschine unbemerkt im Sinkflug oder: Wenn man Wesentliches aus den Augen verliert“ (Teil IV)

„Landen bei schlechtem Wetter“ oder: „Wenn man auf sein Ziel fixiert ist“ (Teil III)

„Wer kritisiert schon den Kapitän oder: Wenn der Chef das Problem ist“ (Teil II)

„Vergessen, die Landeklappen auszufahren oder: Wenn der Stress die Regie übernimmt“ (Teil I)

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